您的位置:主页 > 技术优势 > 正文

进气凸轮轴位置信号不可靠故障怎么修

发布时间:2019-09-08 作者:admin 来源:未知

  一辆行驶里程约5.6万km的大众迈腾1.8T轿车。该车发动机更换正时链条张紧器后发动机怠速抖动。

  一辆行驶里程约5.6万km的大众迈腾1.8T轿车。该车发动机更换正时链条张紧器后发动机怠速抖动。

  1、 使用 VAS5052A 查询发动机控制系统的故障码为 00833 凸轮轴位置传感器不可靠信号。

  2、 读取发动机控制系统的数据组,发现发动机的第 91 组数据不正常如下,为工作正常的发动机控制系统第 91 组数据。

  对比发动机控制系统第 91 组数据的第三区、 第四区,发现进气凸轮轴的目标正时角度与实际的正时角度相差较大,而工作正常的发动机目标正时角度与实际的正时角度相差很小。

  3、 根据读取的发动机故障码 00833 并结合第 91 组数据分析,该发动机故障的可能原因有以下三点:

  4、 根据发动机控制系统电路图检查凸轮轴位置传感器 G40 与发动机控制单元之间的连接线、 采用替代法安装正常的凸轮轴位置传感器 G40 试验,故障仍然存在,于是可排除 G40 故障;

  6、 按照维修手册正时记号标准如图 4,检查发动机的正时记号如图 5,未发现异常。

  8、 重新对准曲轴链轮和曲轴后,装配好发动机。 试车,此时发动机怠速运转正常,用 VAS5052 进行检测,发动机控制系统无故障码。

  1、 使用 VAS5052A 查询发动机控制系统的故障码为 00833 凸轮轴位置传感器不可靠信号。

  2、 读取发动机控制系统的数据组,发现发动机的第 91 组数据不正常如下,为工作正常的发动机控制系统第 91 组数据。

  对比发动机控制系统第 91 组数据的第三区、 第四区,发现进气凸轮轴的目标正时角度与实际的正时角度相差较大,而工作正常的发动机目标正时角度与实际的正时角度相差很小。

  3、 根据读取的发动机故障码 00833 并结合第 91 组数据分析,该发动机故障的可能原因有以下三点:

  4、 根据发动机控制系统电路图检查凸轮轴位置传感器 G40 与发动机控制单元之间的连接线、 采用替代法安装正常的凸轮轴位置传感器 G40 试验,故障仍然存在,于是可排除 G40 故障;

  6、 按照维修手册正时记号标准如图 4,检查发动机的正时记号如图 5,未发现异常。

  7、 在进一步拆检发动机配气正时过程中,发现曲轴正时链轮与曲轴( 图 6 中箭头所指) 之间存在错位。

  8、 重新对准曲轴链轮和曲轴后,装配好发动机。 试车,此时发动机怠速运转正常,用 VAS5052 进行检测,发动机控制系统无故障码。

  该车发动机由于在维修过程中把曲轴链轮和曲轴安装错位 ,使得发动机配气相位错误,从而导致发动机怠速时抖动。

  按照迈腾发动机维修手册要求,重新对准曲轴链轮和曲轴后,装配好发动机,故障排除。故障排除:

  该车发动机由于在维修过程中把曲轴链轮和曲轴安装错位 ,使得发动机配气相位错误,从而导致发动机怠速时抖动。

  按照迈腾发动机维修手册要求,重新对准曲轴链轮和曲轴后,装配好发动机,故障排除。(案例来源于网络,仅供参考)




上一篇:日本柔道基本功招式   下一篇:凸轮轴位置传感器起什么作用?为什么进气和排气都有?


扩展信息 Expand Information
    香港开码资料 | 关于我们 | 新闻动态 | 产品中心 | 案例展示 | 荣誉资质 | 技术优势返回顶部